Московских таксистов-нарушителей будут штрафовать онлайн
Инспекторы Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) к концу года смогут фиксировать и оформлять нарушения таксистов с помощью планшетов, что позволит проверять данные водителя на месте, а также сократит время составления протоколов до трёх минут, сообщается на официальном портале мэра и правительства Москвы.
“Все сведения о водителе будут моментально проверяться с помощью информационных систем. Затем они будут автоматически отправляться в МАДИ для последующего вынесения постановления”, — пояснили сотрудники инспекции, чьи слова приводятся в сообщении.
Так, инспектору не придётся заполнять протокол от руки, достаточно будет лишь заполнить электронную форму. Кроме того, сократится риск, что водитель предоставит инспектору ложные данные. Для этого они будут использовать комплексы “Мобильный инспектор” — планшет и мобильный принтер, которые доработают к концу года.
Инспекторы МАДИ вправе составить на таксиста протокол за отсутствие в салоне информации о тарифах, визитной карточки, правил перевозки. Штраф за это составляет для водителя тысячу рублей, для юридических лиц — 30 тысяч рублей.
Денежное наказание предусмотрено и за отсутствие внешних признаков легкового такси: цветографической схемы и опознавательного фонаря на крыше. Водитель за такие нарушения заплатит три тысячи рублей, юридические лица — 50 тысяч рублей, напомнили на сайте московского правительства.
ria.ru
Поделиться в соц. сетях
УСЛОВИЯ СОГЛАШЕНИЯ ПО ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ МОСКВЫ И ПОДМОСКОВЬЯ В СФЕРЕ ТАКСИ МОГУТ БЫТЬ ПЕРЕСМОТРЕНЫ
Транспортная ассоциация московской агломерации планирует обратиться в столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры с предложением пересмотреть условия соглашения по взаимодействию Москвы и Подмосковья в сфере организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси. Об этом на заседании в Московской торгово-промышленно палате (МТПП) сообщил исполнительный директор Транспортной ассоциации московской агломерации Норайр Блудян.
«Есть предложение обратиться совместно в департамент транспорта с тем, чтобы провести критический анализ соглашения, которое подписано между Москвой и областью. Есть соглашение, прошло уже столько лет, и нужно проанализировать: какие его положения работают, а какие нет. Может быть действительно департамент вместе с нами примет решение вообще отказаться от этого соглашения, если оно оказывает негативное влияние на рынок таксомоторных перевозок Москвы», – заявил Н.Блудян.
Ранее председатель комитета МТПП по вопросам развития транспортного обслуживания пассажирских перевозок легковым автомобильным транспортом Богдан Коношенко сообщил, что цифры по выданным разрешениям для работы в такси сильно разнятся в Москве и Московской области. По состоянию на начало августа 2016 г. в Москве при численности населения около 12,5 млн зарегистрированных жителей выдано 66 тыс. разрешений, в Московской области при численности населения 7,3 млн человек выдано более 110 тыс. разрешений.
Согласно заключенному между Москвой и Подмосковьем соглашению о взаимодействии в сфере организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси разрешения, выданные в одном из этих регионов, действуют на территории другого. Кроме того, для таксистов действуют единый порядок контроля осуществления таксомоторной деятельности и одинаковые условия использования парковок, стоянок. На территориях обоих регионов срок действия выданного разрешения составляет пять лет.
mskagency.ru
Поделиться в соц. сетях
Суд признал опасной деятельность службы заказа такси “Maxim” в Биробиджане
Компанию также обязали прекратить пользоваться услугами “левых” автоперевозчиков.
Решение Биробиджанского районного суда о частичном запрете деятельности службы заказа такси “Maxim” вступило в законную силу. Как следует из решения суда, работа компании “Максим-Биробиджан” создает опасность причинения вреда клиентам, поэтому компания должна отказаться от услуг автовладельцев, не имеющих права перевозки пассажиров легковыми такси, сообщила ИА ЕАОMedia пресс-секретарь управления Судебного департамента в ЕАО Татьяна Брехова.
“Как выяснилось в ходе судебного разбирательства, прокуратура Биробиджана провела проверку по заявлению граждан. ООО “Максим-Биробиджан”, более известное горожанам под коммерческим названием “Служба заказа такси “Maxim”, принимает заявки на перевозку пассажиров и распределяет их между водителями, заключившими с Обществом возмездные договоры.При этом служба не владеет информацией о наличии у водителей права на управление транспортным средством, об их здоровье, разрешении на перевозку, а также о техническом состоянии автомобиля. Требование истца – признать деятельность ООО “Максим-Биробиджан” создающей опасность причинения вреда и запретить деятельность Общества по организации перевозки пассажиров легковыми такси.
Представитель ответчика исковые требования не признал. Пояснил, что доводы об угрозе причинения вреда носят предположительный характер. ООО “Максим-Биробиджан” выступает посредником между водителями и клиентами. А получение разрешения на перевозку пассажиров – обязанность арендатора легкового такси.
Суд обратил внимание на то, что по уставу ООО “Максим-Биробиджан” не занимается непосредственно перевозкой пассажиров такси. Однако фактически, принимая у населения заявки и передавая их водителям, организует эти перевозки. Как показали свидетели, работающие на вызовах Службы “Maxim”, при трудоустройстве у них запросили документы, удостоверяющие личность и права собственности на автомобиль. Никаких разрешений на перевозку пассажиров у них не имеется. Другие свидетели – клиенты Службы – подтвердили, что приезжавшие по вызову машины не имели специальных обозначений, и чеки за оплаченную перевозку водители им не выдавали. Читать далее
Поделиться в соц. сетях
“БРОНЕЖИЛЕТ” ТАКСИСТА
Межрегиональный транспортный профсоюз презентовал инструкцию для таксистов, разработанную в соавторстве с юристами транспортной направленности.
Инструкция содержит три раздела, повествующие о том, как правильно работать в такси, и о том, как правильно общаться с контролирующими структурами, защищать свои права.
Презентация транслировалась в интернет радиостанции Zello популярной у водителей такси. Трансляция собрала несколько сотен слушателей и вызвала неподдельный интерес аудитории.
Необходимость появления подобной инструкции возникла после того, как Департамент транспорта и дорожного хозяйства Ивановской области вместо того, чтобы заняться наведением порядка на региональном рынке такси и искоренить нелегальный извоз, начал активно штрафовать официальных водителей, имеющих специальное разрешение на деятельность такси. То есть искать по принципу “где светлее”. Такая ситуация не могла не спровоцировать ответную реакцию профессионального сообщества. После презентации, при участии юриста, для таксистов был организован короткий онлайн семинар правовой грамотности..
Ниже Вы можете ознакомиться и скачать сам текст инструкции, а так же посмотреть видео презентации. При этом авторы обращают внимание читателей на то, что инструкция хоть и разработана с учетом некоторых региональных особенностей Ивановской области, но большей частью вполне применима и для других регионов, за исключением Москвы. Так же планируется своевременное обновление и дополнение этой инструкции, в зависимости от изменений ситуации или закона.
Поделиться в соц. сетях
ТРАНСПОРТНЫЙ ПРОФСОЮЗ ПРОТИВ ОДНОБОКИХ ПРОВЕРОК
Межрегиональный транспортный профсоюз – против двойных стандартов при проверках на дорогах. Руководитель профсоюза Роман Круглов выступил с гневным заявлением в адрес областного департамента дорожного хозяйства и транспорта. По его мнению, в корне неверно, что проверки направлены исключительно на законопослушных таксистов – нелегалов не трогают.
Материал ТРК Барс
Поделиться в соц. сетях
А надо ли?
В Москве регулярно проходят различные акции “Такси”. Из разряда описанной Мосизвозчиком темы. Я бы конечно посылал это МАДи нафиг, но это Я. Человек потративший на изучение законов сотни часов. Что сделает простой таксист? Даст на лапу, или заплатит штраф. Даже когда он прав. Мы это проходили. Мы неделю уговаривали человека написать заявление в суд, брали все расходы на себя. Права его были явно нарушены, но он предпочёл заплатить.
В регионах примерно такая же ситуация. Как же жить правильно, и при этом по закону? Правильный ответ – никак.
Не надо жить по закону. Почему? Потому что: В Ивановской области проверки такси проходят под девизом “ищем где светло”. Что просили сделать? Просили убрать нелегальных такситов. Что имеем в итоге? “Плющат” именно легалов. Вообще за все. Путевки, шашки и информация в салоне. Ребятишки, вы упыри, вы в курсе?
Дептранс Ивановской области вообще красавцы. Потому что то, что нельзя отобрать, надо задушить. При этом чуваки гордятся своей работой, мы мол выявили, и наказали. 5 баллов!
Кого вы выявили? Кого наказали? Шесть девяток как ездили с белыми фонарями, так и ездят. Но их же трогать нельзя, да? Гетт рассекает не с оражевыми фонарями, но вам же опять плевать. Потому как “свои”, да?
Но это не важно. От слова “вообще”.
Зато бравые репортажи в СМИ появлятся регулярно. Мол – мы поймали негодяев, им и жить то не должны давать, а они живут.
Так вот, моё заявление Вам, товарищи из дептранса. Я, Круглов Роман Владимирович, член общественной палаты Ивановской области, член общественного совета Департамента транспорта (который вообще не собирается), ответственно заявляю, что буду бесплатно учить каждого ко мне обратившегося таксиста, как посылать вас. Грамотно и законно. Вы ничего не можете сделать, от слова “вообще”.
Вы извернули закон на свой лад, как привыкли делать это с маршрутками. Хватит!
Оштафуйте меня? Слабо? Подсказка: таксую иногда вечерами, на любимом золотистом Ниссане, номера а455**. Регион родной и мною любимый. Даже на Бла-бла Каре зарегистрирован и являюсь там экспертом. Жду! И напишите об этом в СМИ, Вы же любите понты, да?
Самая главная оппозиция, это нынешняя власть. Никто больше так не может разозлить людей.
Поделиться в соц. сетях
Правосудие по-ивановски или театр абсурда?
Вооружённый налёт или хулиганство? Правосудие по-ивановски или театр абсурда? По делу Владимира Калачёва, своими впечатлениями от судебного процесса в Ивановском областном суде, в материале сайта и журнала Московский таксист.
Возможно, наша судебная система никогда не допускает ошибок. Возможно, законы, по которым живёт наше общество, максимально чётко и правильно регламентируют нашу жизнь в самых различных поступках, делах и действиях. Но ведь везде работают люди, а людям свойственно ошибаться или заблуждаться не только лично самим, но также под давлением, внешним воздействием.
Мы не желаем заранее кого-то обвинять или выгораживать. Наша цель — это осветить в издании «Московский таксист» ситуацию, в которую может попасть каждый, и примеров тому в среде таксистов огромное количество, начиная от «дури», скинутой пассажирами в салоне такси, до обвинений в вымогательстве денежных средств за «потерянный» пассажиром сотовый телефон.
Ситуация, о которой журнал «Московский таксист» хочет поведать своим читателям, — не обособленная банальщина. Это не просто факт из жизни — это сам человек, который существует в реальности со всем общечеловеческим набором привычек, обязанностей, поступков и, конечно же мыслей. И вот, в один из первых летних дней наш коллега Владимир Калачёв попадает под пресс судебно-следстве
Поделиться в соц. сетях
В Марселе таксисты разгромили офис Uber
Офис Uber в Марселе разгромили таксисты, которые участвуют во всеобщей забастовке во Франции. Инцидент произошел во время встречи по найму новых водителей.
Порядка 50 машин такси блокировали подъезд к офису компании, агрессивно настроенные мужчины закидали здание яйцами и камнями, а затем проникли внутрь и 45 минут удерживали руководителей филиала. Полицейским пришлось применить слезоточивый газ, чтобы разогнать разбушевавшихся таксистов. После этого они вывели из здания находившихся там сотрудников офиса, передает ТАСС.
Французские таксисты неоднократно требовали от правительства либо закрыть, либо регламентировать деятельность конкурентов из Uber, напоминает радио “Вести ФМ”.
Поделиться в соц. сетях
В Брянске такси “Сатурн” запретили перевозить пассажиров
Областной суд признал эту деятельность опасной
С исковым заявлением о запрете такси “Сатурн” обратились родственники пострадавших в страшном ДТП, которое произошло по вине водителя.
Тогда, напомним, погибла 18-летняя девушка, а её парень получил травмы средней тяжести. В марте Советский районный суд удовлетворил этот иск.
Руководство ООО “Сатурн-Брянск” посчитало решение необоснованным и обжаловало его.
Однако в Брянском областном суде апелляционную жалобу оставили без удовлетворения.
И подтвердили, что деятельность “Сатурна” по перевозке пассажиров опасной для жизни и здоровья.
Решение суда вступило в законную силу.
Поделиться в соц. сетях
Битва за ОСАГО. 1:0 в пользу водителей. (Решение Центробанка, текст)
Эффективный, хотя и длительный, способ добиться полиса ОСАГО от страховых компаний начали применять юристы и автовладельцы. На видео были сняты отказы сотрудников «Зетта-страхование» оформить полис ОСАГО в день обращения, затем материалы были направлены в Центробанк, который контролирует деятельность этих организаций.
Известно, что для автовладельцев получение полиса превратилось в мучение: многодневные очереди и нередко нулевой результат. Два ивановца применили метод, предлагаемый Центробанком. Они сняли процедуру отказа на видео и приложили эти кадры к заявлениям. Итог – штраф в отношении директора компании. Два штрафа по двум заявлениям, каждый из которых составляет 50 тысяч рублей – серьезное наказание, считают сами заявители. По крайней мере, после этого им полисы оформили без разговоров. Правда, процедура отняла 4 месяца – головной для Иванова офис Центробанка находится в Ярославле.
«Очень важно к заявлению приложить видеозапись. Видеозапись явилась основным доказательством, на основании которой привлекли к ответственности страховую компанию», – рассказал корреспонденту адвокат Оскар Черджиев
«Правовой механизм в российском законодательстве имеется. Только им надо пользоваться. И не бояться этого делать. Граждане у нас выступают на площадях, топают ногами в страховых компаниях. Но толку от этого нет никакого», – поделился Алексей Бегунов.* Читать далее
Поделиться в соц. сетях
Свежие комментарии